自动挡汽车跑高速用什么档位,用D挡还是S挡?

行业资讯      2019年04月01日
导读:?如今车子已经走入千家万户,使我们的日常出行,变得越来越方便。很多人平日工作繁忙,没有很多功夫花在连车上,但随着自动挡的出现,车子的操作也变得更加简便。但是自动挡的车子,还是有着很多档位,各有各的用途,而且有的功能还会比较相似,一时间让人高比明白什么时候该怎么用。譬如在等红灯时,有人会挂P挡,有人就干脆D挡加刹车,很多人知道应该挂N挡。在另一些情况也一样,很多人不知道,自动挡跑高速用D挡还是S挡?

如今车子已经走入千家万户,使我们的日常出行,变得越来越方便。很多人平日工作繁忙,没有很多功夫花在连车上,但随着自动挡的出现,车子的操作也变得更加简便。但是自动挡的车子,还是有着很多档位,各有各的用途,而且有的功能还会比较相似,一时间让人高比明白什么时候该怎么用。譬如在等红灯时,有人会挂P挡,有人就干脆D挡加刹车,很多人知道应该挂N挡。在另一些情况也一样,很多人不知道,自动挡跑高速用D挡还是S挡?

不少人觉得S挡就是Slow,是慢速的意思,告诉开车改这个挡,不是开玩笑嘛。其实慢速挡是L挡,S是Sport,也就是运动模式,可以延迟升档,从而在更低的档位,获得更大的转速,借此释放更强的动力,这个时候油耗也比较大。D挡就是前进挡,也是大家最常用的档位,甚至不少人还是D挡走天下。但要知道,D挡不是万能的,必要时也应与S挡交替使用。


首先,在高速上正常行驶时,我们一般都是挂D挡,燃油比较经济,但不少人也会一路挂S挡,这时比较错误的,切到S挡时费油,由于发动机功率增大,会产生过多的热量,堆在气缸里,对发动机的损坏很大,所以正常行驶时,一定要挂D挡。当遇到超车时,就可以切到S当,瞬间得到较大的动力,轻松就能完成快速超车,但要记得,超车过后,档位要在换回D挡。S挡虽然威猛,却并不适合长途行驶。


此外就是在爬坡时,有些坡又长又陡,D挡爬起来十分吃力,这时也要切到S挡,动力更加充足,爬坡更稳,不容易溜车。而且在用S挡的时候,发动机处于高速运转,部分积碳会被吹出来,所以常跑完一段高速,很多人发现车子更好开了,也是这个原因。一些人觉得自己的发动机带涡轮增加,直挂D挡也能轻松超车或者爬坡,其实换一下S挡,有利于发动机的保养,使其寿命更久。

自动挡虽然方便,但还是有很多细节,用好了,不仅行车更安全,对车子的损耗也小。而且很多东西都在细节上,不能说能把车子启动开走,就算会开车了,不掌握这问题,仍然万年D挡,或者高速一路挡,其实也很难说是会开车。

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